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  新华社武汉8月12日电（记者樊曦）记者从我国铁路武汉局集团有限公司了解到，12日，由铁四院规划、中铁十八局承建的新建合肥至武汉高速铁路湖北段首座超5千米地道——银孔山地道顺畅贯穿，标志着全线地道施工获得阶段性打破，为合武高铁全线如期建成通车再添坚实支撑。

  银孔山地道全长5417.3米，坐落湖北省黄冈市麻城市境内，是合武高铁湖北段重难点工程。地道穿越低山丘陵区，存在断层破碎带、微瓦斯、浅埋下穿既有公路等杂乱不良地段，施工安排中安全危险与进展压力并存。

  施工过程中，建造团队优化施工安排，选用“出口+横洞多头掘进”方法拓荒3个作业面安排施工，使用超前地质预告体系与视频监控信息化渠道，保证地道安全有序掘进。

  新建合肥至武汉高速铁路是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的要害组成部分。建成通车后，武汉至合肥运转时刻将紧缩至1小时左右。对沿线而言，银孔山地道地点的大别山革新老区将迎来实质性利好，高速动车直达将明显紧缩麻城、红安等地融入武汉城市圈与长三角的时空间隔，助力沿线经济社会高水平质量的开展。